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単純な疑問。

単純な疑問である。

日本以外にこの時期にゴールデンウィークとなるものがあるのかどうかである。

聯想:GW返上して新体制確立を急ピッチで進行 – livedoor ニュース

聯想は、5月1日からの大型連休を返上してIBMのパソコン(PC)部門買収にともなう新体制づくりの仕上げを進める。まず、米ニューヨーク州ウェストチェスター郡に設けられた世界総本部に50名人のスタッフを送り込む。北京青年報が29日付で伝えた。

中国もこの時期は大型連休とは、、、初耳である。
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それ以外を見てみたい。

人間が作りました。よく見たら、妙な看板です。

MADE BY HUMAN

「人間が作りました。」

当たり前なんですけど、、

このセンス。なかなか。
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今日の風景。ランチ時。淡い空。

2005年4月29日ランチ時。また、ちょっと淡い青い空昼時です。
くいものを探しに出回っていたときに撮影。

グランビルアイランドに行く途中の道です。

ジョギングしたり、サイクリングをしたりする人もちらほら。
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気づかなかったぜよ。

なにやら、昨日の夜中、グランビルストリートにいつもより人が多いような気がしたら、、

こんなことがあったんだね。

The Globe and Mail: Bono: ‘Paul Martin, I’m calling you!’

U2’s Bono raises his hands after singing a song during a sold out concert in Vancouver Thursday.

U2のコンサートがバンクーバーのGMプレイスで行われていました。

U2は好きではあるが、知っていたからといって、そのコンサートのチケットを買うかどうかは不明でしょうね。
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なんのために移民してんだろう?

カナダでの約1割近い人が、公用語の英語もフランス語よりも、他の国の言葉を喋るのが上手という。

そのほとんどの方が、

中国からの移民。

まさか、反日運動はココまでこないだろうと思っていたが、甘かったようだ。

ブログ巡りをしているとこんな記事を見つけた。
反日デモ? – Enjoy Vancouver !

<デモ行進は、5月4日(水)午前10時に中華街の入口前の勝利広場(ビクトリー・スクウェア:キャンビー通り(Cambie St.)、ペンダー通り(Pender St.)、ハミルトン通り(Hamilton St.)、へースティングス通り(Hastings St.)に囲まれた広場)に1,000人規模の参加者が集合し、へースティングス通り沿いに西に移動し、ルネッサンスホテルの西隣の当館(へースティング通り1177番地)に向かうものです。また、5月4日(水)12時30分にデモ行進が中華街を出発するとの報道もあります。>

なんで、カナダに移民しているの?

と叫びたくなるような、感じです。
こんなところまで、妙な愛国精神を出さなくてもいいじゃん?

話を聞いてみたら、どうも、単に日本人嫌いで目立ちたがり屋がやってんでしょうとのこと。

ま、これも人の話だから、どこまで本当か?

どんなのをするのか非常に見てみたい気もする。
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今日の通勤途中。ぴーかんなバンクーバー上空

2005年4月28日通勤途中。また、蒼い空
今日も、良いお天気です。

良いお天気だけど、仕事です!!

カナダには、ゴールデンウィークはありません。

だから、明日も仕事。

蒼い空、、。
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逆に、ほかの国だったら、、。

今回の脱線事故には、すごく心から痛みます。
ニュースを見るたびに、なくなった方の数が増えてきています。

勝手な想像なんですが、

もし、これがカナダという文化環境の元であったなら、、

と想像してしまうことがあります。

おそらく、こんな事故は起きる可能性はすごく少ないと思います。

脱線事故が絶対起きないというと言う訳ではないのです。

時間にシビアになって、めちゃあせることがないだけなのです。

なぜかというと、
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今週のシーン with Miata その2

2004年4月27日。近所の動物病院に泊まっていた青いMiata職場近くの朝です。
朝から、ペットをつれて、動物病院によっている方々の車です。

今日の空の色によくあう、青色のミアータです。

今日も、オープン日より。

このミアータもオープンで走るのかな?
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通勤前、グランビル橋をおりる前。

2005年4月27日朝の風景、グランビル橋をおりる前。今朝も、良い天気だ。

まだ4月だというのに、夏のバンクーバーの景色。

半袖で、十分なほど。

普通、この時期、まだ曇りがちの雨ばかりの天気が続くはずなのだが、、。

なんか、変。
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次期ロードスターに膨らむ期待

次期マツダ・ロードスターにすごい期待を膨らませている人は私だけでないはず。

現行モデルでさえも、初期型モデルでさえも十分ドライブが楽しめ、人馬一体が体感できるというのに、新しいモデルにはどうやってこれを向上しているのか?

すごい期待と不安がうごめいているのではないかと思います。

でも、マツダは、その期待に答えるかのように、堂々と発表して、しかも、ハワイにまで行った特定ファンに対して、特別試乗会を行おうとしているほどまで自信を持っている。

そのマツダの自身を裏付ける発表がニュースに流れた。

浅原賞、マツダ車の加速感の功労者に – livedoor 自動車 トピックス 業界

マツダは、同社の社員が自動車技術会から浅原賞学術奨励賞を受賞したと発表した。マツダ社員の浅原賞の受賞は今回で9回目。

このニュースの中で、マツダの技術研究所の福原千絵氏は、
「ドライビングシミュレータによる加速感の官能評価-緩加速追従走行時の加速感評価における交互作用の定量化-」の研究を行い、どう受賞の対象になったとかかれています。

この研究で、ドライバーが感じる車の加速感には、加速度やエンジン音、アクセルペダルの重さなどが個々に独立して影響するのではなく、相互に作用し合いながら影響していることを発見、これを考慮して加速感を予測できるようにした。

どうです?

私には、いまいちよくわかりませんでしたが、直感的に、これが人馬一体の向上にすごく貢献しているものだと感じました。

なんか、そう思うとすごく次期ロードスターに期待できませんか?
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今週のシーン with Miata

2005年3月26日午後Canada Postからの帰り。Miata発見。Canada Postに発送する商品を出した帰り、真っ赤のMiataを発見!

通り去り際、一旦停止のところを撮影。間一髪。
ちょっと望遠のため、目が粗い。

それにしても、オープンにして気持ちよさそうにチャイニーズガールが運転していた。
いいなぁ、、、。
ボディもしっかりとワックスかかっていたし。

Miataにしろ、ほとんどの車がそうだけど、こっちの人はあまりワックスを掛けない。
日本では、ほとんどの車が新車並みにワックスを掛ける。
こっちでワックスがけの車を見ると、それは超お金持ちか、メチャ車好きな人。
(お金持ちの人でもワックスを掛けない人が多い。)

とにかく、今日は、本当にオープンしてもいいくらいすごい暑い日だった。
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今日の風景。夕暮れ時のダウンタウン・バンクーバー(BlogPet)

きょう、ひさ(なべ)で残業ー!
きょうれおは残業する?

*このエントリは、BlogPetの「れお」が書きました。